4.燃烧器不着火燃烧器的点火与内燃机的点火类似有两个基本的条件：
一是要有雾化---的柴油，二是要有高压火花。前者要求柴油泵供油量充足，喷油嘴前后能建立起稳定的喷油压力差，形成精细的油雾，点火期间送风量宜小，防止吹散火花和油雾;后者要求高压火花有足够的点火能量，两点火电极间隙在3~5mm，且两电极间绝缘---，火花能顺利跳过电极间隙点燃柴油油雾。
在大多数燃烧装置中，前者是no的主要来源，我们将此类no称为热反应no，天时燃烧器原理，后者称之为燃料no，另外还有瞬发no。燃烧时所形成no可以与含氮原子中间产物反应使no还原成no2。低氮燃烧机实际上除了这些反应外，no还可以与各种含氮化合物生成no2。在实际燃烧装置中反应达到化学平衡时，[no2]/[no]比例很小，即no转变为no2很少，天时燃烧器工作原理，可以忽略。点火棒位置相对尺寸3重新调整
降低nox的燃烧技术nox是由燃烧产生的，而燃烧方法和燃烧条件对nox的生成有较大影响，因此可以通过改进燃烧技术来降低nox，其主要途径如下:选用n含量较低的燃料，包括燃料脱氮和转变成低氮燃料;降低空气过剩系数，组织过浓燃烧，来降低燃料周围氧的浓度;在过剩空气少的情况下，降低温度峰值以减少热反应no;在氧浓度较低情况下，增加在火焰前峰和反应区中停留的时间。减少nox的形成和排放通常运用的具体方法为:分级燃烧、再燃烧法、低氧燃烧、浓淡偏差燃烧和烟气再循环等。
一般常用低氮氧化物燃烧器简介燃烧器是工业炉的重要设备，天时燃烧器，它燃料稳定着火燃烧和燃料的完全燃烧等过程，因此，要抑制nox的生成量就必须从燃烧器入手。根据降低nox的燃烧技术，低氮氧化物燃烧器大致分为以下几类:1.低nox预燃室燃烧器预燃室是近10年来我国开发研究的一种、低nox分级燃烧技术，预燃室一般由一次风(或二次风)和燃料喷射系统等组成，燃料和一次风快速混合，在预燃室内一次燃烧区形成富燃料混合物，由于缺氧，低氮燃烧机只是部分燃料进行燃烧，燃料在贫氧和火焰温度较低的一次火焰区内析出挥发分，天时燃烧器选型，因此减少了nox的生成。2.阶段燃烧器根据分级燃烧原理设计的阶段燃烧器，使燃料与空气分段混合燃烧，由于燃烧偏离理论当量比，故可降低nox的生成。---氮燃烧器的工作原理
检查燃烧器上的压力差，看是否工作正常、油压是否在合适的范围内，这样可在调节燃烧器后能准确读出燃油压力。调整油嘴上伸出长度，调节并检测低油压开关。当使用重油时，检查燃油加热和控制装置，并查看燃烧器管组上的油温开关。向生产商咨询所需要的油粘度以燃烧器正常工作，并定期检查所用重油或渣油的粘度是否符合要求。清洗并润滑油阀连接处也是---的。如果连接处黏结或太粗糙，则需修理或换上合适的配件。后，按照商的要求定期清洗油嘴。一、送风系统
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