燃烧器控制回路上有tc和t2（温控器或压力开关）两个装置控制燃烧器的运行状态。t2的设定值低于tc的设定值。燃烧器被启动后，如果被加热对象的温度或压力低于tc和t2的设置值，tc和t2均闭合，燃烧器运行在两段火（大火）；如果被加热对象的温度或压力低于tc但高于t2设置值，刚tc闭合，天时燃烧器的价格，t2断开，燃烧器运行在一段火（小火）；如果被加热对象的温度或压力tc高于的设置值，则t2和tc均断开，燃烧器控制性停机；当被加热对象的温度或压力降至低于tc设置值后，tc重新闭合，燃烧器自动重新启动且按以上描述运行。
锚固件的材质。燃烧器所处的位置温度---，其衬体表面温度---1 500 ℃以上，如果耐热钢扒钉的耐高温性能不好，会很容易发生氧化反应，使其强度降低，导致浇注料脱落。扒钉膨胀产生热应力也会使浇注料产生裂缝、裂纹，破坏浇注料的结构，使其强度降低。锚固件的焊接。焊接前未对燃烧器表面进行清理和除锈，影响扒钉的焊接，使扒钉开焊，导致耐火浇注料脱落；扒钉与燃烧器钢结构表面接触面积太小，焊接面积也太小，降低扒钉的焊接牢固程度，使扒钉开焊脱落。
燃烧器点火不成功的原因很多，先看燃烧机是否锁定，即燃烧机程控器的复位按钮是否亮起红灯（也叫报），天时燃烧器，如果不亮灯，要检查是否燃烧机电源没有输入；电源正常，天时燃烧器代理，报亮，按复位按钮1秒松开。
1.是不是风压太小了，把风压开关调到很小。
2.看看你的火检或者uv，天时燃烧器工作原理，是不是燃烧不充分所以检测火焰不是很理想。
3.供气压力是不是稳定，有没有达到燃烧要求。
4.流量不够，燃油或燃气跟不上。
5.如果有高低压开关要考虑压力问题.是否自检程序没通过。
6.点火变压器是否正常……，要现场一个个---。
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